Pourquoi la voiture consomme plus en hiver (et comment limiter la hausse)
Moteur froid, chauffage, pneus, gazole hiver : les causes de la surconsommation hivernale et les gestes pour la réduire.
En hiver, la consommation d’une voiture thermique augmente souvent de 10 à 20 %, et bien davantage sur les trajets courts.
Les causes
- Le moteur froid consomme beaucoup plus pendant les premiers kilomètres, le temps d’atteindre sa température.
- Les accessoires : dégivrage, sièges chauffants, ventilation.
- L’air froid plus dense augmente la résistance aérodynamique.
- Les pneus perdent de la pression avec le froid.
Les gestes utiles
- Ne laissez pas chauffer le moteur à l’arrêt : roulez doucement dès le démarrage.
- Regroupez les petits trajets.
- Vérifiez la pression des pneus plus souvent.
- Utilisez le dégivrage de façon ciblée et coupez-le une fois le pare-brise dégagé.
Le gazole « grand froid »
En hiver, les stations françaises distribuent un gazole adapté aux basses températures. Dans les régions de montagne, certaines proposent un gazole « grand froid » encore plus résistant. Les prix du jour sont sur la page gazole.
Questions fréquentes
Faut-il faire chauffer le moteur avant de partir ?
Non, sur une voiture moderne il vaut mieux rouler doucement dès le démarrage.
Sources : ADEME – écoconduite