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Faire un détour pour une station moins chère : est-ce vraiment rentable ?

La formule pour savoir si quelques kilomètres de plus valent l’économie au litre, avec un tableau prêt à l’emploi.

Mis à jour le 8 octobre 2026 · FuelPriceAtlas · Rédaction : Tomas Mara

Une station 8 centimes moins chère à 6 km : faut-il y aller ? Tout dépend du nombre de litres achetés et de ce que coûte le détour.

La formule

Gain net = écart de prix × litres achetés − (km de détour aller-retour × consommation ÷ 100 × prix du litre)

Exemple : 0,08 € × 45 L = 3,60 € d’économie. Le détour de 12 km aller-retour à 6,5 L/100 km et 2,15 € coûte 1,68 €. Gain net : 1,92 €.

Tableau rapide (50 litres, 6,5 L/100 km, 2,15 €/L)

Écart de prixDétour max. rentable (aller-retour)
3 centimesenviron 10 km
5 centimesenviron 18 km
10 centimesenviron 36 km
20 centimesenviron 72 km

Au-delà, vous perdez de l’argent (et du temps). En 2026, avec des écarts fréquents de 15 à 30 centimes, un petit détour est souvent rentable.

Le calcul en un clic

Le calculateur de détour fait le calcul automatiquement. Pour repérer les stations proches et leurs écarts, utilisez la carte autour de vous.

La formule du détour rentable

Un détour vaut le coup si l’économie réalisée dépasse le coût du carburant consommé pour y aller. Économie = écart de prix par litre × litres achetés. Coût du détour = distance supplémentaire (aller-retour) × consommation × prix du litre. Exemple : écart de 6 centimes, 40 litres achetés, soit 2,40 € d’économie. Un détour de 6 km aller-retour à 6,5 L/100 km consomme 0,4 L, soit 0,70 €. Le gain net est de 1,70 €. Pour 10 km de plus, le gain tombe à environ 1 €.

Les cas où cela ne vaut pas le coup

  • Petit plein (moins de 20 litres).
  • Station éloignée de votre trajet habituel.
  • Écart de prix de moins de 3 centimes.

Questions fréquentes

Faut-il compter le temps perdu ?

Le calcul ne tient compte que du carburant. Si votre temps a de la valeur, ne faites un détour que pour des écarts importants.

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