Prix de l’E85 (superéthanol) en France : le carburant le moins cher à la pompe
Prix moyen de l’E85 aujourd’hui, combien on économise réellement avec la surconsommation, stations qui le vendent et boîtier de conversion.
Le superéthanol E85 est de loin le carburant le moins cher à la pompe en France : son prix est souvent inférieur de moitié à celui du SP95-E10. Cela s’explique surtout par une fiscalité beaucoup plus légère sur l’éthanol. Le prix moyen du jour est affiché ci-dessus.
L’économie réelle, surconsommation comprise
Une voiture roulant à l’E85 consomme en moyenne 20 à 30 % de plus qu’à l’essence. Même en tenant compte de cette surconsommation, l’économie reste importante : avec un E85 à 0,90 € et un E10 à 2,10 €, rouler 100 km coûte environ 7,2 € à l’E85 (8 L) contre 13,4 € à l’E10 (6,4 L). Le guide Boîtier E85 : prix, homologation, prime et rentabilité en 2026 détaille le calcul et la rentabilité d’un boîtier.
Quelles voitures peuvent rouler à l’E85 ?
- Les véhicules flexfuel d’origine (plusieurs modèles Ford, Renault, Dacia, Jaguar Land Rover…).
- Les voitures essence équipées d’un boîtier de conversion homologué, posé par un installateur agréé.
Mettre de l’E85 dans une voiture essence non adaptée peut provoquer des démarrages difficiles et des défauts moteur.
Trouver une station E85
Toutes les stations ne proposent pas l’E85. Sur la carte, sélectionnez « E85 » pour n’afficher que les stations qui en vendent, ou consultez le classement E85.
Questions fréquentes
Pourquoi l’E85 est-il si peu cher ?
L’accise sur l’E85 est très inférieure à celle des essences classiques, ce qui réduit fortement le prix final.
L’E85 est-il disponible partout ?
Non. Plusieurs milliers de stations le proposent, mais il faut vérifier sur la carte avant de partir.