Zagreb – Split autom: koliko stoji gorivo i na što računati

Autocestom A1 od Zagreba do Splita ima oko 410 kilometara. To je najčešće ljetno putovanje u Hrvatskoj, pa ga je dobro unaprijed izračunati.

Gorivo u jednom smjeru

Računamo s prosječnom potrošnjom na autocesti i reguliranim cijenama od 3. studenoga 2026.:

• Benzinski automobil, 7 l/100 km: 410 km × 7 ÷ 100 = 28,7 litara × 1,69 € ≈ 48,50 €.
• Dizelski automobil, 6 l/100 km: 410 km × 6 ÷ 100 = 24,6 litara × 1,89 € ≈ 46,50 €.

U oba smjera to je oko 95 do 100 €. Uz brzinu od 130 km/h, punu prtljagu i klimu potrošnja može biti i 15–20 % viša, pa je razumno računati s oko 110 do 120 € za povratno putovanje.

Cestarina

Cestarina od Zagreba (Lučko) do Splita (Dugopolje) za osobni automobil plaća se prema dionici; točan iznos provjerite u cjeniku Hrvatskih autocesta. S ENC uređajem vrijedi popust. Novi sustav naplate bez zaustavljanja HAC planira od 1. ožujka 2027. (vidi Cestarina u Hrvatskoj 2026.: kako se plaća, ENC i novi sustav bez zaustavljanja).

Gdje natočiti

Eurosuper 95 i Eurodizel u pravilu stoje jednako na postajama uz autocestu i u gradu, pa nema potrebe silaziti s autoceste. Ako točite Eurosuper 100 ili autoplin, provjerite kartu – tu se cijene razlikuju.

Savjeti za manju potrošnju

• Vožnja 120 umjesto 130 km/h smanjuje potrošnju za otprilike 10 %, a put produžuje samo petnaestak minuta.
• Krovni kovčeg i otvoreni prozori na autocesti primjetno povećavaju potrošnju.
• Provjerite tlak u gumama s obzirom na teret – podaci su na vratima ili poklopcu spremnika.

Za vlastite vrijednosti upotrijebite kalkulator troškova goriva. Cijene goriva u Splitu prikazane su u bloku iznad.

Postaje i odmorišta na A1

Na autocesti A1 između Zagreba i Splita postoji više odmorišta s benzinskim postajama, a razmak između njih na pojedinim dionicama kroz Liku može biti i 50 km. Zimi je na dionici kroz Liku i Gorski kotar moguće naletjeti na snijeg i jaku buru, što povećava potrošnju i vrijeme putovanja – krenite s punim spremnikom.

Električni automobil

Duž A1 postoje brze punionice za električna vozila. Trošak punjenja ovisi o operateru i tarifi, pa ga ne uspoređujemo izravno s gorivom. Za planiranje je dobro znati da se put Zagreb – Split električnim automobilom obično obavi uz jedno ili dva punjenja.

Vlakom ili autom?

Za jednu osobu vlak ili autobus može biti jeftiniji od goriva i cestarine. Za obitelj od četiri osobe automobil je gotovo uvijek isplativiji, osobito kada se trošak goriva i cestarine podijeli na sve putnike.

Česta pitanja